loading...
مهفا44
س بازدید : 217 جمعه 14 آبان 1395 نظرات (0)
اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال

هـدف از انجام ایـن پروژه، اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال می باشد

دانلود اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال

اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند 
آنالیز شکست در اتصالات جوشی
ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند در یک اتصال
بروز شکست در یک اتصال
جوشکاری
تنش جوش
تنش پسماند
عوامل موثر در جوش
خرید پروژه رشته مکانیک
دانلود پروژه رشته مکانیک
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 392 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 48

پروژه رشته مکانیک با عنوان 

اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال

 
مقدمه
جوشکاری یکی از روشهای متداول اتصال دائم قطعات فلزی و بعضا غیر فلزی بوده که سالهاست در صنعت به کار گرفته می شود. این تکنولوژی در بسیاری از شاخه های صنعت از جمله صنایع نفت، گاز، پترو شیمی، ماشین سازی، پل سازی، اسکله های دریایی، نیروگاههای تولید برق، صنایع نظامی و صنایع هوا فضا بطور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.در نتیجه انجام عملیات جوشکاری، تنشهای پسماند در مناطق جوشکاری شده و مناطق متأثر از حرارت شکل می گیرند. این تنش ها به واسطه تغییرات ابعادی و ساختاری شدید در اثر سیکل حرارتی گرم و سرد شدن در فرآیند جوشکاری ایجاد می شوند. با قرار گرفتن قطعات و یا سازه ها در شرایط سرویس و تحت بارگذاری، امکان رسیدن سطح تنش به حد تسلیم ماده بوده که خود می تواند عامل جوانه زنی و اشاعۀ ترك شده که در بدترین حالت آن شکست کامل قطعه و سازه را به همراه خواهد داشت.
 
از کار افتـادگی دینامیکی و شکسـت خستگی پدیـده ای پیچیده بوده و جـزء مسـائل مهم مهندسی است که قانون جامعی را نمی توان در مورد آن تدوین و اجرا نمود. خستگی و رفتار شکست اتصالات جوشکاری جزء مهمترین موارد طراحی سازه های دینامیکی است.پیش بینی و محاسبه دقیق تنش های پسماند جوشی معمولا بسیار مشـکل بوده و در اینگونه موارد غالبا از دستاوردهای تجربی استفاده می شود. هـدف از انجام ایـن پروژه، اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال می باشد.
 
 
کلمات کلیدی:

جوشکاری

تنش جوش

تنش پسماند

عوامل موثر در جوش

آنالیز شکست در اتصالات جوشی

 
 
 

1-1- تنش های پسماند جوشی 

تنش پسماند تنشی است كه بر اثر انجام عملیات خاصی در جسم باقی می‌ماند و در حالی كه جسم تحت هیچ بارگذاری خارجی نیست نیز وجود دارد. طبیعت تنش پسماند به گونه ای است که در مقابل هر تنش كششی تنش فشاری ای نیز باید وجود داشته باشد، به گونـه‌ای كه جسم در حالت تعادل باقی بماند که به این حالت، حالت خود تعادلی می گویند.علت اینكه شناسایی چنین تنشهایی برای ما مهم است این است كه وقتی جسم تحت تنش خارجی قرار می‌گیرد، این تنش خارجی به تنش پسماند موجود افزوده می‌شود. پس اگر در منطقه‌ای تنش پسماند كششی داشته باشیم و بارگذاری ما نیز تنش كششی باشد سطح تنش در آن منطقه بالاتر از آنچه كه تنها با لحاظ تنش كششی خارجی بدست می‌آید خواهد بود. لذا در صورتی كه تنش كششی پسماند داخلی را در نظر نگیریم و قطعه را تنها براساس تنش اعمالی خارجی طراحی می‌كنیم ممكن است در اثر تنش‌های پسماند خارجی تنش در قطعه از حد تسلیم آن بالاتر رفته و باعث شكست آن گردد.
 
 حال هنگامی‌ كه در نقطه‌ای از جسم درجه حرارت به طور موضعی افزایش یابد دراطراف آن یك شیب حرارتی بوجود می‌آید كه می‌خواهد باعث تغییر شكل و انبساط نقطه‌ای كه دمای آن افزایش پیدا كرده است بشود، ولی از اطراف توسط فلزی كه این نقطه را احاطه كرده‌اند و میل به تغییر شكل ندارند با تغییر شكل این نقطه مقابله می‌شود، لذا مناطق نزدیك این نقطه تحت تنش فشاری قرار می‌گیرند و در صورتی كه تنش فشاری موجود از حد تسلیم بیشتر شود باعث تغییر شكل پلاستیك این منطقه می‌شود. در حین سرد شدن منطقه‌ای كه گرم شده بود، شاهد انقباض موضعی خواهیم بود كه باعث ایجاد تنش كششی در مجاورت این نقطه در حد تنش تسلیم فلز خواهد بود.
 
 
 
 
فهرست مطالب
 
فصل اول: مقدمه
1-1- تنش های پسماند جوشی                                                                  2                                                                                                                                                                                                

فصل دوم: روش های محاسبه تنش پسماند در آلومینیوم

2-1- مروری بر روشهای غیر مخرب                                                                      7                                                                   
2-2- تحلیل جوش فیللت به روش المان محدود                                                      15
2-3- اندازه گیری تنش پسماند به روش استحاله کرنش   
                                     20

فصل سوم: روشهای تجربی جهت کاهش تنش پسماند                   

3-1- نورد سرد سطحی آلومینیوم                                                                        24
3-2- فرآیند جوشکاری GTAW با تکنیک های جدید                                                26
3-3- بهره گیری از خواص عملیات حرارتی در ترتیب های جوشکاری  
                             28

فصل چهارم: آنالیز شکست در آلومینیوم

4-1- مقایسه حساسیت به ترک در دو آلیاژ 7075 و 7050 آلومینیوم                            31
4-2- بررسی نقش عوامل موثر در جوش بر استحکام خستگی و شکست                      35
 
منابع و مراجع                                                                                          40
 

دانلود اندازه گـیری و پیش بینی تنش پسماند و آنالیز شکست در برخی از اتصالات جوشی و ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری و کاهش تنش پسماند و بروز شکست در یک اتصال

س بازدید : 105 جمعه 14 آبان 1395 نظرات (0)
پروژه رشته مکانیک و حمل و نقل با عنوان شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی

در این پروژه نخست اجزا و عملكرد شیر ترمز اتوماتیك لكوموتیو مورد اشاره قرار می گیرد سپس به معرفی روش جز به جز در شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی می پردازد

دانلود پروژه رشته مکانیک و حمل و نقل با عنوان شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی

تحلیل رفتار دینامیكی شیر
شیر ترمز اتوماتیك لكوموتیو
تشریح عملكرد سوپاپ ترمز اتوماتیك
شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی
دانلود پروژه رشته مکانیک
خرید پروژه رشته مکانیک
سیستم همکاری در فروش فایل
همکاری در فروش فایل
فروش فایل
fileina
فروشگاه فایل
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 7017 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 135

پروژه رشته مکانیک و حمل و نقل با عنوان شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی

 

چكیده
در این پروژه نخست اجزا و عملكرد شیر ترمز اتوماتیك لكوموتیو مورد اشاره قرار می گیرد . سپس به معرفی روش جز به جز در شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی می پردازد. در این روش ابتدا المانهای اصلی به كمك نرم افزار Matlab ساخته شده ، سپس با اتصال آنها به یكدیگر ، كل مجموعه، شبیه سازی می گردد.علاوه بر این كاربرد ، این روش در شبیه سازی دینامیكی شیر ترمز اتوماتیك ( شش دنده) ، به عنوان فرمان دهنده سیستم ترمز قطار، مورد بررسی قرار می گیرد. 
 
 
کلمات کلیدی:

تحلیل رفتار دینامیكی شیر

شیر ترمز اتوماتیك لكوموتیو

تشریح عملكرد سوپاپ ترمز

شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی

 
 
 
مقدمه : 
این گزارش به تشریح عملكرد سوپاپ ترمز اتوماتیك به منظور شبیه سازی و تحلیل رفتار دینامیكی شیر می پردازد . هدف اصلی از تحلیل ، تعیین فشار دبی خروجی از شیر پر بر حسب زمان در وضعیتهای تلف كاری آن می باشد . بدین منظور لازم است تا ابتدا تشریح دقیقی از عملكرد و وضعیت سیستم ارائه گردد ، تا بر پایه آن بتوان مقادیر ورودی و خروجی را به هم مرتبط نمود . لذا لازم است تا ابعاد و اندازه های شیر اعم از اندازه مقاطع و حجم ها ، و نیز سایر مشخصات شیر ، نظیر ثابت فنرهای تعیین گردد .  
 
بر اساس آنچه ذكر شد در این گزارش ابتدا به بررسی مدار كلی شیر ترمز اتوماتیك و جایگاه این شیر در ارتباط با سایر اجزا ترمز می پردازیم .  سپس مسیر و جریان هوا در ادامه شرحی بر عملكرد اجزا تشكیل دهنده ترمز اتوماتیك ارائه می گردد . در پایان ابعاد و اندازه های شیر ارائه می گردد .علاوه بر این ، ترجمه متن اصلی یر ترمز اتوماتیك ارائه شده از طرف كارخانه سازنده (شركت وابكو) ، ضمیمه گردیده است . 
 
 
 
فهرست مطالب 
                  مقدمه1

1           مروری بر نحوه عملكرد سیستم ترمز اتوماتیك 2

 

2           تحلیل حالتهای مختلف سوپاپ ترمز اتوماتیك4

2-1           حالت هواگیری( Release)4

2-2            بررسی حالت ترمز در شش دنده (Service)10

2-3          حالت لغو ترمز جریمه (Supperession)14
 2-4         حالت كاهش بیشتر فشار لوله اصلی (Over Reduction)15
2-5           حالت خنثی (Handle- Off)16
2-6          حالت ترمز اضطراری (Emergenc17
 

3               اجزا تشكیل دهنده شیر ترمز اتوماتیك19

3-1           شیر رله24
3-1-1      شر رله در حالت هواگیری24
3-1- 2     شیر رله در حالت تعدل24
3-1-3      شیر رله در حالت سرویس24
3-2           شیر رگلاتور25
3-2-1      شیر رگلاتور در وضعیت هواگیری29
3-2-2      شیر رگلاتور در وضعیت سرویس30
3-3          شیر قطع و وصل لولة اصلی ترمز 31
3-3-1    شیر قطع و وصل لوله اصلی در حالت باز33
3-3-2     شیر قطع و وصل در حالت بسته33
 

Locomotive Automatic Brake Valve

3-4         شیر تخلیه سریع34
3-4-1     شیر تخلیه سریع در حالت بسته36
3-3-2     شیر تخلیه سریع در حالت باز36
3-4-3        شیر اضطراری36
3-5-1     شیر اضطراری در حالت عدم تحریك36
3-4-3        شیر اضطراری در حالت تحریك37
3-  5           شیر لغو ترمز جریمه(Suppression)38
3-6-1        حالت تحریك38
3-4-2       حالت عدم تحریك40

3-4-2      عملكرد در وضعیت سرویس40

3-5      شیر خروسكی40
3-7-1    شیر خروسكی در حالت مسافری42
3-5-2     شیر خروسكی در حالت باری42
3-5-3     شیر خروسكی در حالت قطع44
 
4           اندازه گیری 45
4-1          حالتهای مختلف سوپاپ شش دنده و اندازه های مورد لزوم آنها45
4-1-1     حالت هواگیری45
4-1-2     حالت ترمز تدریجی در شش دنده49
4-1-3      اندازه گیری مورد لزوم در حالت ترمز تدریجی در شش دنده49
4-1-4     حالت آزاد سازی ترمز50
4-1-5     حالت لغو ترمز جریمه50
4-1-6     حالت كاهش بیشتر یا Over reduction51
4-1-7     خنثی52
4-1-8     حالت ترمز امرژنسی52
4-2         حالت هواگیری شش دنده53
4-2-2    حالت سرویس56
4-2-3     حالت لغو ترمز جریمه57
4-2-4     حالت اضطراری57
 
5           ضمیمه 1 ( ترجمه متن شركت سازنده)67
6           اصول شبیه سازی79
6-1          نیازها واهداف شبیه سازی80
6-2         بررسی روشهای ممكن جهت انجام پروژه81
6-2-1     مزایا و معایب86
6-3         تشریح اصول و مبانی روش استفاده شده88
6-3-1     مقاومت89
6-3-1-1 معادلات سیالاتی حاكم بر مقاومت90
6-3-1-2 اثبات فرمول93
6-3-1-3 حل معادله در برنامه سیمولینك95
6-3-1-4 حل معادلات مربوط به مقاومت98
6-3-2      مخزن101
6-4        حل یك مثال ساده104
6-4-1      فرضیات و تفسیر نتایج107
 
7          شبیه سازی شیر ترمز اتوماتیك. ...107
7-1          شیر رله108
7-1-1     محاسبات نیرو109
7-1-2     محاسبات نیوماتیكی111
7-2         شیر رگلاتور113
7-2-1    محاسبات نیرو113
7-2-2    محاسبات نیوماتیكی117
7-3         شیر قطع ووصل لوله اصلی121
7-4      شیر تخلیه سریع122
7-5      شیر اضطراری124
7-6      شیر لغو ترمز جریمه126
7-6-1   در حالت هواگیری127
7-6-2  در حالت سرویس127
7-6-3  در حالتهای لغو ترمز جریمه ، اضطراری و Handle Off128
7-7        شیر خروسكی 129
 
       
 

دانلود پروژه رشته مکانیک و حمل و نقل با عنوان شبیه سازی سیستم های نیوماتیكی

س بازدید : 70 پنجشنبه 13 آبان 1395 نظرات (0)
استاندار سازی انواع پرس

پروژه رشته معدن و مکانیک با عنوان استاندار سازی انواع پرس ( از نظر طراحی بدنه مکانیزم و )

دانلود استاندار سازی انواع پرس

پرس
هیدروفرمینگ
سیال هیدرولیک
فشرده سازی ضایعات
استاندار سازی انواع پرس
سیستم همکاری در فروش فایل
همکاری در فروش فایل
دانلود پروژه رشته مکانیک
خرید پروژه رشته مکانیک
فروش فایل
fileina
فروشگاه ساز فایل
فروشگاه فایل
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pdf
حجم فایل 21892 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 291

پروژه رشته معدن و مکانیک با عنوان استاندار سازی انواع پرس ( از نظر طراحی , بدنه , مکانیزم و.... )

 
مقدمه
پرس دارای چندین قسمت است اما دو قسمت مهم از نظر ما اول آیینه پرس ودوم قالب پرس است.آینه در پایین است و خاك روی آن میریزد وروی كاشی را ایجاد میكند.اختلاف ضخامت همیشه مربوط به آینه است. قالب در بالا است كه پایین آمده وروی خاك قرار گرفته وبدنه كاشی را میزند.چون قالب كمی كوچكتراز آینه است كاشی كه از پرس بیرون می آید دارای كمی پلیسه است .اختلاف در پنتیومتری مربوط به قالب است. قبل از پرس كردن گرانولها باید سیلو شوند تا بیات شوند. بیات كردن گرانولها دو نتیجه خواهد داشت اول اینكه در هر گرانول رطوبت سطح گرانول از مغز گرانول كمتر است با بیات كردن رطوبت سطح و مغز یكسان می شود و دوم اینكه میزان رطوبت در گرانولهای ریزتر با گرانولهای درشت تر مقاومت خواهد بود. در گرانولهای ریزتر فاصله دیفوزیونی مغز تا سطح گرانول كوتاه تر است لذا گرانولهای كوچكتر رطوبت كمتری دارند. پس از بیات كردن رطوبت بین گرانولهای ریز و درشت یكسان می شود. 
 
 
کلمات کلیدی:

پرس

هیدروفرمینگ

سیال هیدرولیک

فشرده سازی ضایعات

استاندار سازی انواع پرس

 
 
فهرست مطالب

فصل 1:پرس های ترنسفر

فصل 2:پرس های TRY-OUT

فصل 3:پرس های سروو

فصل 4:پرس های لینکی

فصل 5:پیشرفت هایی در پرسهای سنتی

فصل 6:NC-CUSHION

فصل 7:فرآیندهای جدید شکل دهی

فصل 8:اجزای هیدرولیکی پرس

فصل 9:پرس های ضایعات و پرس های BLANKING

دانلود استاندار سازی انواع پرس

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • لینک دوستان
  • نگین فایل22
  • فایل آف
  • نگین فایل
  • آویشو
  • الکترونیک دات آی آر
  • فایلز شاپ
  • وادافایل
  • فایل ناب44
  • فایل سل
  • پی ان یو فایل
  • بازارفایل44
  • دانلود فایل های علمی
  • فایل44 مرکز خرید و فروش فایل قابل دانلود
  • دانود فایل و کسب درآمد
  • دانلود فایل ها
  • فایلوکس44
  • آریافایل44
  • پرشین2 موزیک
  • فایلود44
  • آراس نوین
  • آراس44
  • اسرانوین
  • اسرا44
  • فروشگاه اینترنتی پارسی2
  • استوفایل44
  • فایل فروش44
  • فایل بوکر44
  • اربان شاپ44
  • سیدوآنلاین44
  • فایلینا44
  • زپوفایل
  • قطره اسپانیش فلای اصل
  • فایل یار
  • دانلود پروژه
  • خرید فایل های قابل دانلود فایلود
  • خرید فایل های قابل دانلود آریافایل
  • خرید فایل های قابل دانلود
  • فروشگاه اینترنتی پارسی44
  • فروشگاه اینترنتی شاندرمن ویرافایل
  • فروشگاه مستند
  • فروشگاه مستند پارسی
  • خرید ویندوز 8.1
  • فروشگاه اینترنتی شاندرمن سیتی
  • فروشگاه اینترنتی ماسال مارکت
  • فروشگاه اینترنتی ماسال شاپ
  • فروشگاه اینترنتی الماس مارکت
  • فروشگاه پارسی زنبیل شاپ
  • فایل مارکت
  • سلامت فایل
  • فارسی فایل مرکز خرید و فروش فایل قابل دانلود
  • فرافایل شاپ
  • فرافایل22
  • فایلود شاپ
  • یاسا44
  • جاست استار
  • تل استار
  • دانلود سریال جدید
  • آخرین مطالب ارسال شده
  • تبلیغات
    آمار سایت
  • کل مطالب : 4267
  • کل نظرات : 30
  • افراد آنلاین : 127
  • تعداد اعضا : 2
  • آی پی امروز : 396
  • آی پی دیروز : 144
  • بازدید امروز : 1,273
  • باردید دیروز : 1,333
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 5
  • بازدید هفته : 1,273
  • بازدید ماه : 1,273
  • بازدید سال : 278,299
  • بازدید کلی : 1,803,768
  • کدهای اختصاصی