| تاثیر خطاهای احداث اجزا باربر بر رفتار و عملکرد سازه
تجربه نشان میدهد که در موقع طراحی و اجرا، معمولاً بدون هزینه و یا با هزینه اندک میتوان از خطاها احتراز کرد ولی اگر به این مهم بیتوجهی شود، خطاها به مثابه کانونهای ضعف و نارسائی در ساختمان باقی مانده و باعث کوتاه شدن عمر آن میشود
|
 |
| دسته بندی | مهندسی عمران |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 8457 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 443 |
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه
تاثیر خطاهای احداث اجزا باربر بر رفتار و عملکرد سازه
چکیده:
تجربه نشان میدهد که در موقع طراحی و اجرا، معمولاً بدون هزینه و یا با هزینه اندک میتوان از خطاها احتراز کرد. ولی اگر به این مهم بیتوجهی شود، خطاها به مثابه کانونهای ضعف و نارسائی در ساختمان باقی مانده و باعث کوتاه شدن عمر آن میشود. حال نظر به اجتناب ناپذیر بودن وجود عیوب و نواقص هندسی سازه در بخش اجرا و با توجه به ضرورت اعمال نظارتهای دقیق اجرایی به لحاظ اهمیت مطابقت رفتار و عملکرد اجرایی سازه با طراحی آن ما را ملزم به یافتن میزان تاثیر خطاها و نواقص و عیوب هندسی اجرا بر رفتار و عملکرد سازه و المانهای آن می کند و از آنجا می توان محل و موقعیت اعضاء و المانهای بحرانی را در سازه تحت اثر گونه های متفاوت خطا یافت.
در این پایان نامه برای رسیدن به اهداف مهم فوق، پس از بررسی مقادیر مجاز خطا تحت عنوان رواداریهای مجاز ساخت در آئین نامه ها و مراجع معتبر و استخراج مقادیر اولیه مورد نیاز، به یافتن مدلهای جامع می پردازیم به گونه ای که سیستمهای سازه ای کاملی که خطاهای مجاز را در خود دارند داشته باشیم. در این رساله مدلهای 5 و 10 طبقه را در نظر گرفته و با اعمال مقادیر اولیه خطا که مقادیر آنها از منابع و آئین نامه های معتبر استخراج شده است و با تحلیل غیرخطی هندسی آنها جهت انطباق اصلاحات هندسی سازه با ماتریس سختی بدست آمده را برای مدلها در جهت رسیدن به اهداف رساله قدم برخواهیم داشت. در این میان بازه در نظر گرفته شده شامل سه نوع خطا و برای هر نوع بر اساس سه مقدار جداگانه، میزان خطا، خواهد بود و در انتها به نتایج مفیدی دست خواهیم یافت که در ذیل مختصراً می آوریم:
زمانی که خطای ناشاقولی ستون در بخش و یا بخشهایی از اعضاء قائم یک سازه روی می دهد باعث پدید آمدن اعضاء قائم بحرانی بصورت موضعی می گردد که در این راستا می توان از اعضاء قائمی که به نحوی در محور اصلی خود قرار ندارند و در پلان در کناره سازه قرار گرفته اند نام برد. درصد تغییرات خطا در مقادیر نیروهای داخلی در این اعضاء به عدد %50 محدود می گردد.
در کنار اعضاء قائم، ستونها، ما شاهد وجود تحولاتی محدود در بعضی اعضای افقی سازه هستیم، این اعضای بحرانی افقی بصورت کاملاً موضعی در برخی قسمتهای سازه قرار دارند، موقعیت این اعضاء در محل فوقانی و تحتانی ستونهایی است که باعث افزایش و یا کاهش ناشاقولی می شوند و در پلان در موقعیت تیرهای کناری سازه قرار دارند، در این دسته از اعضاء نیز درصد تغییرات خطا در مقادیر نیرو و ممان در مقایسه با سازه مبنا به عدد %50 و در موارد نادر به %70 محدود می گردد.
با توجه به مباحث فوق الذکر و عوامل متعددی که در فصول آینده آورده می شود می توان گفت به لحاظ اینکه درصد فراوانی تغییرات خطا در اعضاء مقادیر فاحشی ندارد و تاثیرات ناشی از اعمال خطای ناشاقولی ستون بر روی اعضاء سازه به صورت موضعی است اثرات آن به صورت موضعی قابل اصلاح می باشد . دراین تحقیق جهت انجام تحلیل و بررسی های فوق الذکر از نرم افزار ANSYS استفاده شده است . این نرم افزار امکان تحلیل به روش استاتیکی و دینامیکی به صورت خطی و غیرخطی و امکانات دیگر را دارا می باشد .
کلمات کلیدی:
رواداریها
اجزا باربر
عملکرد سازه
مدلهای سازه ای
خطاهای مجاز سازه ای
فهرست مطالب:
فصل اول:کلیات
فصل دوم:تحلیل سازه
فصل سوم:تعریف خطاهای مجاز سازه ای
فصل چهارم:بررسی مدلهای سازه ای 5 طبقه
فصل پنجم:بررسی مدلهای سازه ای 10 طبقه
پیوست الف:معرفی نرم افزار ANSYS
پیوست ب:بررسی مدلهای متعارف سازه ای دو بعدی چهار طبقه تحت بارهای حرارتی
دانلود طرح توجیهی پوشال کولر