| بررسی و مقایسه روش چالزنی و آتشباری در حفر تونلها با سطح مقطع متفاوت و تحت شرایط مختلف ژئومکانیکی
هدف از این پایان نامه بررسی و مقایسه روش چالزنی و آتشباری در حفر تونلها با سطح مقطع متفاوت و تحت شرایط متفاوت ژئومکانیکی می باشد
|
 |
| دسته بندی | مهندسی عمران |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 4797 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 190 |
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران
بررسی و مقایسه روش چالزنی و آتشباری در حفر تونلها با سطح مقطع متفاوت و تحت شرایط مختلف ژئومکانیکی
*قابل استفاده برای رشته معدن
چکیده:
برای طراحی اولیه یک الگوی آتشباری توجه به قطر چال انفجاری و سطح مقطع تونل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و هر گونه تغییری در این دو پارامتر می‌تواند تاثیر بسزایی در پارامترهای فنی و اقتصادی حاصل از طراحی از قبیل خرج ویژه و حفاری ویژه بگذارد. از طرفی مدلهای مختلفی برای طراحی الگوی آتشباری پیشنهاد شده است که به طور کلی می‌توان این مدلها را در غالب مدلهای مبتنی بر برش موازی (روش موازی) و مدلهای مبتنی بر برشهای زاویه‌ای (روش زاویه‌ای) دسته‌بندی کرد.
امروزه با وجود مزایای روشهای حفر مکانیزه، استفاده از روش چالزنی و آتشباری در حفر تونلها، به ویژه در سنگهای سخت به دلایل مختلف از جمله انعطاف‌پذیری بالای این روش، اولویت نخست می‌باشد.کارایی موثر روش چالزنی و آتشباری مستلزم طراحی الگوی آتشباری مناسب می‌باشد که به دو صورت برشهای موازی و زاویه‌ای انجام می‌شود. مدلهای گوناگونی برای طراحی الگوی آتشباری در هر دو روش موازی و زاویه‌ای ارائه شده است. در این مدلها بر مبنای خصوصیات ژئومکانیکی و زمین‌شناسی سنگ و مواد منفجره مصرفی و مشخصات هندسی سینه‌کار و چالهای آتشباری، طی فرایندی زمانبر توصیه شده توسط هر مدل با انتخاب قطر چال پارامترهای الگوی آتشباری برای بخشهای مختلف سطح مقطع تونل طراحی شود.
درمورد پیشینه این تحقیق باید گفت که تا کنون مطالعات مدون و کاملی در این راستا صورت نگرفته و تنها در بعضی از کتب معدنی و عمرانی به صورت مختصر ، توضیحات کلی آورده شده است. درمورد ارزش و اهمیت پروژه حاضر به این نکته اکتفا کرده که چون روش های مختلف ، پیشروی های متفاوتی دارند لذا انتخاب فرآیند از نظر فنی و اقتصادی بشدت بر پروژه اثر گذار است.
فعالیت های مطالعاتی ، علمی و پژوهشی صورت گرفته در راستای انجام پایان نامه برای سه مرحله برنامه ریزی شد.مرحله اول جمع آوری اطلاعات از مراجع مختلف ( کتابخانه های دانشگاه ها ، مراکز تحقیقاتی وزارتخانه ها و شرکت هایمهندسی مرتبط ، سایتهای اینترنتی و مشاوره با اساتید و مهندسین دارای تجربه علمی ، تحقیقاتی و عملی ) برای طراحی یا تعیین مراحل حفاری تونلهای بزرگ مقطع با روش چالزنی و آتشباری .مرحله دوم انجام فعالیتهای لازم جهت طراحی الگوی انفجار این تونلها و در نهایت طی مرحله ی سوم پیاده کردن نتایج حاصله از دو مرحله فوق بر تونل مسیر جدید کازرون به شیراز.
کلمات کلیدی:
روشهای حفاری
طبقه بندی سنگها
روش حفاری چالزنی و آتشباری
الگوی آتشباری تونلهای بزرگ مقطع
فهرست مطالب
فصل اول : انواع تونل ها و روش های حفاری
فصل دوم : سیستم های طبقه بندی سنگ ها
فصل سوم : مطالعات موردی انواع تونل های داخلی و خارجی
فصل چهارم : روش حفاری چالزنی و آتشباری و معرفی پارامترهای طراحی در این روش
فصل پنجم : طراحی حفاری تونلی و پلکانی
فصل ششم : طراحی مراحل حفاری و الگوی آتشباری تونل شماره یک از قطعه سوم راه کازرون – دشت ارژن
فصل هفتم : نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
دانلود طرح توجیهی مدرسـه غير انتـفاعي